Sari la conținut

Beton elicopterizat pentru hale, depozite și garaje.

Spune-ne suprafața, localitatea și cum va fi folosit spațiul. Verificăm suportul, traficul și accesul înainte să îți dăm un preț.

  • Hale, depozite, service-uri și garaje.
  • Finisaj ales după trafic și modul de curățare.

Cere estimarea

Telefon, localitate și suprafață. Te întrebăm apoi despre trafic și suport.

Turnare și finisare mecanizată · imagini reale de proces

Pardoseală finisată din beton elicopterizat într-o hală industrială
Pardoseală continuă finisată mecanic · hală industrială.

Ce este

Beton proaspăt, finisat mecanic.

Betonul elicopterizat nu este un tip separat de beton. Este o placă a cărei suprafață este netezită cu un utilaj cu pale rotative, cât betonul este încă proaspăt. Dacă lucrarea o cere, se aplică și un întăritor de suprafață cu cuarț.

01

Placa este structura

Suportul, grosimea și armarea se aleg după trafic și încărcări.

02

Finisare pe beton proaspăt

Utilajul nivelează și închide suprafața cât aceasta poate fi încă prelucrată.

03

Cuarțul este opțional

Întăritorul se folosește numai când utilizarea și uzura îl justifică.

04

Rosturile rămân necesare

Finisarea nu elimină rosturile, protecția betonului proaspăt sau riscul de fisurare.

Unde se folosește

Pardoseala se alege după cum folosești spațiul.

Spune-ne ce va circula pe pardoseală, ce greutăți va suporta și cum va fi curățată. Aceste date schimbă cerințele pentru placă, armare și finisaj.

01

Hale și depozite

Stivuitoare, rafturi, sarcini punctuale, cerințe de planeitate și data la care spațiul trebuie redeschis.

02

Service-uri și garaje

Trafic auto, uleiuri și alte pete, spălare, aderență și racordul la praguri și rigole.

03

Spații comerciale și agricole

Tipul de trafic, frecvența curățării și expunerea la apă sau la substanțele folosite în spațiu.

04

Platforme și parcări

Pantele, evacuarea apei, înghețul și aderența cer un finisaj potrivit pentru exterior.

Operator care finisează beton proaspăt cu un elicopter mecanic
Foto:
Jamain / Wikimedia Commons
,
CC BY-SA 3.0
.

Cum se lucrează

Turnarea și finisarea trebuie planificate împreună.

Elicopterizarea se face cât betonul este proaspăt. Suportul, livrarea betonului, echipa și accesul trebuie pregătite înainte să înceapă turnarea.

01

Verificăm lucrarea

Suprafața, destinația, suportul, grosimea disponibilă, accesul și termenul dorit.

02

Stabilim exact ce executăm

Scriem în ofertă ce executăm noi și cine asigură suportul, betonul și pompa.

03

Turnăm și finisăm

Nivelăm betonul, aplicăm întăritorul dacă este prevăzut, apoi finisăm suprafața în treceri succesive.

04

Tăiem rosturile și protejăm placa

Stabilim când se execută rosturile și când poate reveni traficul, în funcție de beton, temperatură și utilizare.

De ce BETONAT

Știi ce este inclus înainte să programăm turnarea.

01

Ofertă pe etape

Separăm suportul, betonul, armarea, pompa, întăritorul, finisarea și rosturile.

02

Responsabilități clare

Stabilim cine pregătește suportul și cine asigură betonul, accesul și energia.

03

Finisaj pentru spațiu

Alegem suprafața după trafic, uzură și modul în care va fi curățată.

04

Trafic reluat în siguranță

Discutăm separat accesul pietonal, utilajele și traficul greu după turnare.

Ce schimbă prețul

Ca să primești un preț corect, avem nevoie de câteva date.

Două oferte cu același preț pe m² pot include lucrări diferite. Compară suportul, placa, finisajul, rosturile și protecția.

Cere o estimare
01

Suportul

Teren compactat sau placă existentă, cote, pante, grosime disponibilă și eventuale reparații.

02

Încărcările

Trafic pietonal, autoturisme, stivuitoare, rafturi și alte sarcini permanente sau punctuale.

03

Etapele și materialele

Pregătire, armare, clasa și grosimea betonului, întăritor cu cuarț, protecția betonului proaspăt, rosturi și sigilare — dacă sunt necesare.

04

Logistica

Distanța față de stația de beton, pompa, accesul autobetonierelor, iluminatul și suprafața turnată într-o etapă.

Întrebări care contează

Ce trebuie clarificat înainte de turnare.

01

Poate fisura?

Orice placă de beton poate fisura. Un suport pregătit corect, armarea, rosturile și protejarea betonului în primele zile reduc riscul; nu îl poate elimina nimeni complet.

02

Poate face praf?

Depinde de trafic, beton, întăritorul de suprafață și întreținere. În ofertă trebuie să apară produsul, cantitatea și tratamentul final, dacă sunt necesare.

03

Poate deveni alunecos?

Un finisaj foarte neted poate deveni alunecos când este ud. Pentru rampe, exterior și zone spălate alegem o textură cu aderență mai bună.

04

Se poate turna peste placa existentă?

Nu se decide doar din fotografii. Verificăm starea plăcii, cotele, fisurile și aderența; în funcție de rezultat poate fi nevoie de reparații, suprabetonare sau alt sistem.

Întrebări frecvente

Răspunsuri scurte înainte să ceri oferta.

Cât costă și ce include prețul?

Prețul depinde de suprafață, destinație, suport, grosime, armare, beton, întăritor, pompă și acces. În ofertă trebuie să fie clar cine asigură fiecare etapă; altfel, prețurile pe m² nu sunt comparabile.

Este obligatoriu întăritorul cu cuarț?

Nu. Tipul și cantitatea întăritorului se aleg după trafic, uzură și modul de curățare. Pentru unele lucrări poate fi potrivit un alt tratament de suprafață.

Când poate fi folosită pardoseala?

Traficul pietonal și traficul cu mașini sau stivuitoare nu se reiau în același moment. Termenul depinde de beton, temperatură și sistemul ales; îl stabilim înainte de lucrare și îl confirmăm după turnare.

Se poate folosi la exterior?

Da, dar nu cu același finisaj ca într-o hală uscată. Pantele, scurgerea apei, înghețul și aderența trebuie prevăzute de la început.

Executați și suprafețe mici?

Trimite suprafața și localitatea. Îți spunem direct dacă mobilizarea echipei și utilajelor este justificată sau dacă lucrarea ar ieși neeconomică.

Primul pas

Spune-ne localitatea și suprafața.

Built with Oxygen